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惊呆:1/4英国人认为机器人能更好管理政府



根据俄罗斯卫星网络最近的一份报告,俄罗斯宇航员已成功将Fiodor机器人的电源连接到国际空间站。努力进入太空站的俄罗斯太空机器人终于上班了。

为什么要将机器人送入太空?中国太空探索技术首席科学传播专家庞志浩告诉《科学日报》,从长远来看,太空机器人可以代替宇航员完成一些简单,重复或危险的任务,以减少人类的物理消耗。宇航员,提高工作效率,降低风险。

“但是机器人不能代替宇航员。”庞志浩说:“宇航员需要完成一些复杂而主观的工作。”

具有强大能力的“菲奥多”

“ Fiodor”是具有强大能力的救援机器人。据俄罗斯媒体报道,原型机器人有机会打开门,使用钻头,驾驶汽车和全地形车,并用手枪射击。

但这些技能在空间站似乎毫无用处。俄国人发明了“Fyodor”,希望它能执行太空维修任务。他们认为国际空间站经常有一些琐事。例如,应拧紧站外的螺旋行程,更新旧设备,检查舱外表面是否有异物。这些工作技巧不高,但做不到。太空行走和消耗额外的生命支持资源是相当麻烦的。如果你能把它交给机器人,那么解决问题要容易得多。

记者了解到,“费奥多”能够完成大约50种类型的舱外手术。在手动操作中,宇航员可以穿着特殊的服装,通过返回的视频图片查看工作现场,然后使用工具,维修等以实际方式控制它以模仿人类的行为。 “ Fyodor”的主体配备有特殊的传感器。当它抓住并支撑物体时,传感器会将感觉到的各种力传递到远程设备。宇航员可以根据其力量和工作细节进行设计,以完成出色的工作。

庞志浩介绍说,该机器人还可以救火。此功能非常重要。毕竟,太空之火不是开玩笑。这已经发生在人类航空史上。如果您可以让机器人做这些危险的事情,那总比让宇航员冒险更好。

俄罗斯机器人“同事”

费奥多(Fyodor)是国际空间站上的第一台俄罗斯机器人,其外国同行已经在空间站与宇航员合作了多年。

2011年2月,美国“机器人2”(以下简称“ R2”)机器人将“发现”号航天飞机带到了国际空间站,成为宇航员的第一个类人机器人伙伴。

“ R2”由美国国家航空航天局(NASA)和通用汽车共同设计。它看起来与人非常相似,头部,身体和手臂都有,但最初只有上半身被送到了空间站。设计者的初衷是使它能够在清洁栏杆和清洁空气过滤器的两个单调工作中工作,并为随后的太空机器人的设计和应用积累经验。

2014年,美国宇航局向“ R2”派出了两条腿,希望它能在机舱内进出更多工作。但是,从那时起,它开始出现各种问题,并最终在2018年被送回地球。既然已经更新了这种类型的机器人,美国宇航局将在2020年之前让新机器人进入太空站。

相比之下,2013年被送往国际空间站的日本宇航员“ Kirobo”是另一种绘画风格。该机器人只有34厘米高,重1公斤,主要销售孟路线,用于陪同宇航员聊天以减轻无聊。

“ Kirobo”是知识渊博的人,但是有一个短板,仅会日语。因此,它必须在太空中保持沉默三个月,直到日本宇航员若田浩一到达太空站并有机会发言。另外,机器人的语音识别能力有待提高,往往无法理解别人的话,然后干脆无视。

机器人不会成为太空“终结者”

从广义上讲,智能航天器机械系统可以称为太空机器人。这样,从空间站到月球或火星上巡逻的机械手属于太空机器人。它们无疑在人类对宇宙的探索中发挥了重要作用。

仅从类人机器人来看,其扮演的角色也将越来越重要。在“R2”前往空间站时,时任NASA探索系统集成办公室负责人的约翰奥尔森表示:“未来,人类和机器人的合作所产生的效益可以实现1+1>2的效能。机器人的参与可以使得人类走得更远,甚至超越人类当今想象的极限。”

不过也有人担心,太空里机器人越来越多,会不会有什么隐患?例如会打枪的“费奥多尔”,会成为太空里的“终结者”吗?

庞之浩认为,既然是机器人,肯定会有一定概率出现故障,但是太空机器人对安全性、可靠性的要求,肯定与地面不同。比如“费奥多尔”在设计时就采用了一套特殊算法,可以将它的活动限制在一定范围内,确保它不会对空间站造成意外伤害。

所以这个问题说来也简单,机器人坏了就修,修不好就关掉。以目前这些太空机器人的“智商”,想必它们还不至于“造反”。(付毅飞)