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丰田“放出”2.0L亚洲龙,是要凯美瑞的老命吗?

2019

在期待已久的电话会议中,在国外市场大受欢迎的丰田汽车Avalon终于进入了中国市场。同时,它也取了一个非常贴切的名字-亚洲龙。我不知道丰田是否打算这样做,还是为了迎合消费者,这个名字非常可口。亚洲龙的位置比凯美瑞高一个级别,更合适的位置是代替下降的王冠状态。

引入亚洲龙之后,受到了消费者的追捧。丰田没有弱鸡,更不用说国外著名的阿瓦隆了。亚洲龙最兴奋的不是亚洲龙的表现如何。比较优秀的,但是相对诚实的价格确实令人欣喜,显然比凯美瑞要高,但是价格与凯美瑞极为吻合,花同样的钱,买更高等级的亚洲龙,不是吗?美丽?

最初上市的亚洲龙对凯美瑞构成了一定的威胁,因为它与凯美瑞的定价高度重叠。相同的2.5升排量车型,凯美瑞2.5升起价219,800,而亚洲龙则为20.88。百万,而混合动力版车型,凯美瑞2.5L起价239,800,亚洲龙2.5L起价226,800,那么,给我一个不卖亚洲龙的理由吗?这就是为什么大多数车主都说亚洲巨龙希望将凯美瑞压在地下的原因。

从销售图表来看,凯美瑞确实受到了亚洲巨龙的影响。与辆汽车的高峰相比,凯美瑞已不再达到。如果不是亚龙,就没有2.0L版的车,凯美瑞现在的销量很难维持,凯美瑞相对于亚洲龙的优势是2.0L版车型,这也是凯美瑞的车辆量,但现在Camry继续依靠该模型的2.0L版本似乎有点困难。

是的,新的亚洲巨龙2.0L即将面世,并且将推出比当前车型更低的版本,因此起价将会进一步降低。新的2.0L亚洲巨龙预计将于9月21日着陆,您说多快?

听到如此热门的消息后,那些购买了凯美瑞2.0L的人相信他们会在马桶上哭泣。那些仍在犹豫购买2.5升亚洲龙或2.0升凯美瑞的人最终会毫不犹豫的选择。还需要犹豫吗?正确等待新版2.0L亚洲龙登录后拍摄,如果价格相差不大,即使亚洲龙也更便宜,不是更漂亮吗?

从新的2.0L亚洲龙应用程序的信息来看,它基本上与2.5L版本的外观和内部相同。在这里,我们将不详细介绍亚洲龙的外观和内部特征。作为该模型的2.0L版本,功率性能是消费者最关心的问题。根据声明的参数,它配备了代号为MM20D的2.0升四缸自然吸气发动机,最大功率为178Ps和峰值扭矩。它为210Nm,与CVT变速箱匹配,与凯美瑞一致。

具体价格方面,目前的官员尚未透露,与凯美瑞的差距不大,我不知道,但通过目前的2.5L版本,价格为208.8万元。大概2.0L版本不会太贵。高,必须小于200,000,2.0L应该是2-3个型号,版本之间的差距将是10,000左右,我大胆地预测,新的亚洲龙2.0L可能会在17-18百万的起始价格范围内。

如果凯美瑞失去了2.0L版本的价格优势,那么销量应该受到很大的影响,全部来自丰田,它们都是TNGA架构平台,没有人比这两种车型都好,哪怕是亚洲龙。定位比凯美瑞高一个级别。就中国人购车的性质而言,价格差异不大,更倾向于购买或不购买。

我们期待亚洲龙2.0L版本的到来,并期待亚洲龙与雅阁,帕萨特,迈腾以及凯美瑞之间的全面竞争。

(本文最初由新媒体编辑部[新闻]制作,必须注明出处)

在期待已久的电话会议中,在国外市场大受欢迎的丰田汽车Avalon终于进入了中国市场。同时,它也取了一个非常贴切的名字-亚洲龙。我不知道丰田是否打算这样做,还是为了迎合消费者,这个名字非常可口。亚洲龙的位置比凯美瑞高一个级别,更合适的位置是代替下降的王冠状态。

引入亚洲龙之后,受到了消费者的追捧。丰田没有弱鸡,更不用说国外著名的阿瓦隆了。亚洲龙最兴奋的不是亚洲龙的表现如何。比较优秀的,但是相对诚实的价格确实令人欣喜,显然比凯美瑞要高,但是价格与凯美瑞极为吻合,花同样的钱,买更高等级的亚洲龙,不是吗?美丽?

最初上市的亚洲龙对凯美瑞构成了一定的威胁,因为它与凯美瑞的定价高度重叠。相同的2.5升排量车型,凯美瑞2.5升起价219,800,而亚洲龙则为20.88。百万,而混合动力版车型,凯美瑞2.5L起价239,800,亚洲龙2.5L起价226,800,那么,给我一个不卖亚洲龙的理由吗?这就是为什么大多数车主都说亚洲巨龙希望将凯美瑞压在地下的原因。

从销量的走势图来看,凯美瑞确实受到了亚洲龙的影响,相比巅峰的1.56万辆,如今的凯美瑞再也没有达到,如果不是亚洲龙没有2.0L版的车型,凯美瑞如今的销量都难以维持,凯美瑞相比亚洲龙的优势就是2.0L版的车型,这也是凯美瑞走量的车型,可是,如今凯美瑞想继续靠2.0L版的车型过日子似乎有点难了。

没错,全新的亚洲龙2.0L要来了,比现款更低一个版本的车型将登陆,那么其起售价也将进一步被下调,全新的2.0L版亚洲龙预计在9月21日登陆,你说有多快?

这样的劲爆消息一经报出,那些买了凯美瑞2.0L的车主相信会哭晕在厕所吧,那些还在犹豫是买2.5L亚洲龙还是买2.0L凯美瑞的车主终于不用犹豫了,这还需要犹豫吗?妥妥的等待全新2.0L版亚洲龙登录以后再出手,如果售价差距不大,甚至亚洲龙更便宜,那不是更美滋滋?

从全新2.0L亚洲龙申报的信息来看,基本与2.5L版的外观、内饰一致,这里就不再去一一阐述亚洲龙的外观、内饰特性了。作为一个2.0L版的车型,动力表现是消费者最关注的,根据申报的参数来看,其搭载的是一台代号为MM20D的2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率是178Ps,峰值扭矩为210Nm,匹配的是CVT变速箱,与凯美瑞一致。

对于具体的售价,目前官方还未透露,与凯美瑞的差距大不大咱也不知道,不过通过现款的2.5L版起售价在20.88万,想必2.0L版的定价不会太高,必然是20万以内,2.0L应该会出2-3款车型的样子,版本之间的差距会在1万左右,笔者大胆预测,全新的亚洲龙2.0L极有可能在17-18万的起售价区间。

如果凯美瑞丧失了2.0L版的价格优势,那么在销量应该会受到极大的打击,都是出自丰田旗下,都是TNGA架构平台,两款车型没有谁比谁优秀多少,甚至亚洲龙定位比凯美瑞更高一个级别,以国人购车的秉性来看,价位区别不大的情况,更倾向于买大不买小。

期待2.0L版的亚洲龙到来,也期待亚洲龙与雅阁、帕萨特、迈腾甚至凯美瑞开展全面竞争。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)