导航菜单

在新能源这件事上,为什么说现代是一匹黑马?

  原创车闻社2天前我要分享

  原创/王成诚

  主编/孟笑宇

  作为全球智能产业和技术的博览会,至今我都记得第一届智博会落户重庆市盛况,互联网行业的大佬齐聚,探索智能科技的发展趋势,市民热情如火,感受智能化为生活带来的变化。

  

  时隔一年,第二届中国国际智能博览会再次在重庆国际博览中心开幕,随着5G时代的到来,智能科技也迎来了进一步的发展和加速落地。

  而对于汽车行业来说,全球都处于转型升级的重要时刻,以智能化、互联化、电动化、共享化为核心的的汽车“新四化”已经成为全球车企们的共识,并将其作为产品布局和发展的方向。

  

  现代汽车就是较早布局新能源汽车和发展智能化的全球车企之一,在连续两年的举行的智博会上,我们都看到了它的身影。此次,现代汽车以新一代氢燃料电池车NEXO和昂希诺纯电动为核心,结合场景化的互动、体验,全方位的展示未来移动生活场景,以及通过氢能技术构建的绿色、环保、健康的“未来氢社会”。

  在氢能源技术上,现代领先其他车企

  不同于国内大力发展的纯电动新能源汽车,现代是坚持布局氢能源汽车的车企之一,NEXO作为旗下氢能源车型已经在全球多个国家销售,并获得了“2018年E-NCAP年度最佳大型越野车“称号,以及美国“顶级安全车+“的评价,可是说是全球最高级别安全认证的氢燃料电池车。

  

  NEXO集成了现代汽车最先进的氢燃料研发技术,采用空气箔片轴承式空气压缩机和无氢气循环泵等尖端科技,电池堆、电机以及氢燃料电池的BOP等组成的核心部件,可令整个系统达到60%的高效率。

  新车的最大功率到达了120KW,充满一次电, NEDC工况最长续航里程可以达800公里。我们都知道,大部分的新能源车型在低温时容易出现各种状况,但现代NEXO可以实现-30℃的冷启动,整个系统耐用性可达10年/16万公里。

  

  此外,NEXO不仅实现了零排放、零污染,其核心系统更是具有强劲的空气净化作用,颗粒物、细粉尘和空气污染物的净化能力高达99%,被称为“道路上的吸尘器”。

  除了氢燃料电池方面的技术优势,NEXO还拥有一项名为VoiceCurtain的“黑科技“,既通过安装在后座的MIC接收后排乘客的说话声,利用控制器生成相似频率的声音,再通过前排座椅头枕上的特殊音响播放掩盖声,令前排驾驶者听不到后方乘客的说话内容,增强了后排的私密性。

  

  虽然国内的新能源汽车仍然以纯电动车型为主,但目前也呈现出多元化的发展趋势,混合动力,增程式汽车、氢能源汽车陆续进入了大家的视野,尤其是氢燃料电池车,目前上到豪华品牌,下至自主品牌都开始有所发力,而现代的率先布局无疑已经领先于其他车企。

  在纯电动车型上,更多智能科技加持

  以NEXO为代表的氢能源汽车虽好,但离国内市场仍然有一段距离,对此,北京现代也对纯电动车型有所布局,旗下首款纯电动SUV昂希诺纯电动就将在今年下半年正式上市。

  

  昂希诺纯电动也是现代技术和智能的集大成者,其核心动力电池采用宁德时代提供的高品质三元锂电池组,电池容量达到64.2kWh,最大输出功率可达150kw,峰值扭矩310牛?米。车辆在满电情况下,NEDC综合工况纯电动续航里程可达500公里。

  车辆的电池组采用水循环冷却系统,不仅在夏季高温时,可有效提升电池散热能力,更可通过PTC(水暖加热器)以3kW的功率为水循环系统加热,从而确保电池的正常工作温度,使车辆在-30℃极低温环境下也能够正常冷启动。

  

  此外,昂希诺纯电动还搭载ADAS智能辅助驾驶系统和智能网联2.0系统,进一步提升了电动车的智能、科技属性。其中ADAS智能辅助驾驶系统包括FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道偏离警示干预系统、LFA车道保持系统、RCCW后方交叉碰撞预警系统等智能辅助功能,能够全方位的保障驾乘安全。

  而智能网联2.0系统,可进行场景化语音交互、智能语音控制等功能,并且支持在线OTA升级,使车辆始终拥有最新的智能驾驶体验。而Door to Door功能,能够实现手机与车机导航无缝衔接。

  

  作为一辆纯电动SUV,昂希诺纯电动还提供舒适、运动、经济、超经济等四种驾驶模式,并采用再生制动换挡拨片,拥有不同力度的能量回收,有效提升车辆行驶过程中的能耗效率,如果在60km/h等速状态下,新车的续航里程最长可达到625公里。

  

  年轻化的设计一直是现代汽车所擅长的方面,昂希诺纯电动的造型动感、时尚,车头采用了封闭式前脸设计,搭配分体式灯组,融合了时下相当多的潮流元素。

  ?

  而在内饰设计上, 7英寸TFT LCD全彩仪表盘、SBW电子换挡区域、10.25英寸全触控AVNT等极具未来感的科技元素设计,与外观造型相互呼应,形成了昂希诺纯电动专属设计。

  能够感知的未来“氢”生活蓝图

  回到氢能源汽车上,对于国内的大部分消费者来说,或许还不太了解,为了让更多人感受到氢能社会的环保,现代汽车还特意将“氢”生活蓝图搬到了智博会的舞台。

  

  在Into the future展示区,观众可以虚拟体验NEXO带来的未来氢生活场景:落座后,跟随NEXO行驶于未来城市街区,藉由车辆强大的空气净化能力,消除城市上空的雾霾;当能源不足,可在加氢站补充氢燃料;当车辆停放在停车场,可利用e-Scooter到达目的地;回到家中,更可以为整栋房屋提供能源。

  

  此外,通过互动道具,也可以清晰的了解现代汽车燃料电池技术原理和环保特性 ,加进试验车里的是氢气,而排出来的只有水,既环保又可持续利用资源。

  未来,新能源和智能化一定是汽车行业的发展的大势所趋,通过智博会,我们看到氢能源和纯电动可以说是现代的左膀右臂,凭借其领先技术优势和布局,以及在智能化方面的发力,现代汽车正在为未来出行方式带来更科技、智能、环保的体验。

  本文为一点号作者原创,未经授权不得转载

  收藏举报投诉

  原创/王成诚

  主编/孟笑宇

  作为全球智能产业和技术的博览会,至今我都记得第一届智博会落户重庆市盛况,互联网行业的大佬齐聚,探索智能科技的发展趋势,市民热情如火,感受智能化为生活带来的变化。

  

  时隔一年,第二届中国国际智能博览会再次在重庆国际博览中心开幕,随着5G时代的到来,智能科技也迎来了进一步的发展和加速落地。

  而对于汽车行业来说,全球都处于转型升级的重要时刻,以智能化、互联化、电动化、共享化为核心的的汽车“新四化”已经成为全球车企们的共识,并将其作为产品布局和发展的方向。

  

  现代汽车就是较早布局新能源汽车和发展智能化的全球车企之一,在连续两年的举行的智博会上,我们都看到了它的身影。此次,现代汽车以新一代氢燃料电池车NEXO和昂希诺纯电动为核心,结合场景化的互动、体验,全方位的展示未来移动生活场景,以及通过氢能技术构建的绿色、环保、健康的“未来氢社会”。

  在氢能源技术上,现代领先其他车企

  不同于国内大力发展的纯电动新能源汽车,现代是坚持布局氢能源汽车的车企之一,NEXO作为旗下氢能源车型已经在全球多个国家销售,并获得了“2018年E-NCAP年度最佳大型越野车“称号,以及美国“顶级安全车+“的评价,可是说是全球最高级别安全认证的氢燃料电池车。

  

  NEXO集成了现代汽车最先进的氢燃料研发技术,采用空气箔片轴承式空气压缩机和无氢气循环泵等尖端科技,电池堆、电机以及氢燃料电池的BOP等组成的核心部件,可令整个系统达到60%的高效率。

  新车的最大功率到达了120KW,充满一次电, NEDC工况最长续航里程可以达800公里。我们都知道,大部分的新能源车型在低温时容易出现各种状况,但现代NEXO可以实现-30℃的冷启动,整个系统耐用性可达10年/16万公里。

  

  此外,NEXO不仅实现了零排放、零污染,其核心系统更是具有强劲的空气净化作用,颗粒物、细粉尘和空气污染物的净化能力高达99%,被称为“道路上的吸尘器”。

  除了氢燃料电池方面的技术优势,NEXO还拥有一项名为VoiceCurtain的“黑科技“,既通过安装在后座的MIC接收后排乘客的说话声,利用控制器生成相似频率的声音,再通过前排座椅头枕上的特殊音响播放掩盖声,令前排驾驶者听不到后方乘客的说话内容,增强了后排的私密性。

  

  虽然国内的新能源汽车仍然以纯电动车型为主,但目前也呈现出多元化的发展趋势,混合动力,增程式汽车、氢能源汽车陆续进入了大家的视野,尤其是氢燃料电池车,目前上到豪华品牌,下至自主品牌都开始有所发力,而现代的率先布局无疑已经领先于其他车企。

  在纯电动车型上,更多智能科技加持

  以NEXO为代表的氢能源汽车虽好,但离国内市场仍然有一段距离,对此,北京现代也对纯电动车型有所布局,旗下首款纯电动SUV昂希诺纯电动就将在今年下半年正式上市。

  

  昂希诺纯电动也是现代技术和智能的集大成者,其核心动力电池采用宁德时代提供的高品质三元锂电池组,电池容量达到64.2kWh,最大输出功率可达150kw,峰值扭矩310牛?米。车辆在满电情况下,NEDC综合工况纯电动续航里程可达500公里。

  车辆的电池组采用水循环冷却系统,不仅在夏季高温时,可有效提升电池散热能力,更可通过PTC(水暖加热器)以3kW的功率为水循环系统加热,从而确保电池的正常工作温度,使车辆在-30℃极低温环境下也能够正常冷启动。

  

  此外,昂希诺纯电动还搭载ADAS智能辅助驾驶系统和智能网联2.0系统,进一步提升了电动车的智能、科技属性。其中ADAS智能辅助驾驶系统包括FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道偏离警示干预系统、LFA车道保持系统、RCCW后方交叉碰撞预警系统等智能辅助功能,能够全方位的保障驾乘安全。

  而智能网联2.0系统,可进行场景化语音交互、智能语音控制等功能,并且支持在线OTA升级,使车辆始终拥有最新的智能驾驶体验。而Door to Door功能,能够实现手机与车机导航无缝衔接。

  

  作为一辆纯电动SUV,昂希诺纯电动还提供舒适、运动、经济、超经济等四种驾驶模式,并采用再生制动换挡拨片,拥有不同力度的能量回收,有效提升车辆行驶过程中的能耗效率,如果在60km/h等速状态下,新车的续航里程最长可达到625公里。

  

  年轻化的设计一直是现代汽车所擅长的方面,昂希诺纯电动的造型动感、时尚,车头采用了封闭式前脸设计,搭配分体式灯组,融合了时下相当多的潮流元素。

  ?

  而在内饰设计上, 7英寸TFT LCD全彩仪表盘、SBW电子换挡区域、10.25英寸全触控AVNT等极具未来感的科技元素设计,与外观造型相互呼应,形成了昂希诺纯电动专属设计。

  能够感知的未来“氢”生活蓝图

  回到氢能源汽车上,对于国内的大部分消费者来说,或许还不太了解,为了让更多人感受到氢能社会的环保,现代汽车还特意将“氢”生活蓝图搬到了智博会的舞台。

  

  在Into the future展示区,观众可以虚拟体验NEXO带来的未来氢生活场景:落座后,跟随NEXO行驶于未来城市街区,藉由车辆强大的空气净化能力,消除城市上空的雾霾;当能源不足,可在加氢站补充氢燃料;当车辆停放在停车场,可利用e-Scooter到达目的地;回到家中,更可以为整栋房屋提供能源。

  

  此外,通过互动道具,也可以清晰的了解现代汽车燃料电池技术原理和环保特性 ,加进试验车里的是氢气,而排出来的只有水,既环保又可持续利用资源。

  未来,新能源和智能化一定是汽车行业的发展的大势所趋,通过智博会,我们看到氢能源和纯电动可以说是现代的左膀右臂,凭借其领先技术优势和布局,以及在智能化方面的发力,现代汽车正在为未来出行方式带来更科技、智能、环保的体验。

  本文为一点号作者原创,未经授权不得转载