5000元+/年 迈腾——高科技决定高价格

迈腾作为一汽大众的第一款B级轿车，肯定是倍受消费者关注的，它搭载的德国大众最新一代的1.8TSI发动机配合较为先进的Tiptronic 6速手自一体变速箱更大大吸引了享受驾驶乐趣的消费者的眼球。但随之而来的保养费用也是相当惊人的，实际保养过程如下：

1.迈腾的前两次保养周期为7500公里，以后为每1万公里保养一次，这大大增长了保养周期，也节省了时间。

2.迈腾的火花塞在15000公里的时候就需要更换，以后每2万公里换一次，其他品牌车一般都在每3万公里的时候才进行更换，这就意味着缩短了更换的周期。

3.因为我们油品质量问题，迈腾在每次保养的时候都需要加一支汽油添加剂，价格是98元/支.

4.迈腾采用的是正时链条式，不需要更换

5.如果说保养周期的增长与较高的领部件价格可以让准车主找到心里平衡的话，那么天价的工时费让大部分消费者都叹为观止，一次正常保养（机油/机油滤芯/空汽滤芯）的工时费为350元，成本仅为60元的刹车油更换的工时费居然达到350元，变速箱油的520元工时费也不是“一般车能比的”。

不难发现，我们在享受迈腾给与我们的高科技和高技术的同时，我们也付出了相当大的经济代价，每年大约27，000元的总保养费用是否会成为您望而止步的原因呢？