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货车与公交“争”国道 东西湖段梗阻原因何在?


[作者:佚名 添加时间: 2007-4-9 15:26:04  已被阅读次 来源:武汉晨报]  网友评论
    (记者汪文汉实习生刘光荣)为等车位,50多辆货车每天一大清早就停在东西湖区吴家山货运中心门口的107国道东西湖段,致使200米国道出现“梗阻”。

    被堵塞的路段位于革新大道与四明路之间。

    本月3日6时50分,记者在现场看到,一
辆长约18米的大货车(鄂A95643)横在吴家山货运中心门口。经初步统计,停在107国道上的大小货车就达50多辆,200米路段的国道被他们占去了2/3,只剩下窄窄的超车道供来往车辆通行。

    货车(鄂A56052)司机叶师傅称,他每天一大早就来排队,“来晚了货运中心停车场就没有车位了。为便于揽货,我只能停在国道上”。

    距货运中心左边30米处就是五环路公交站,记者看到从此路段经过的222、560、528、736等公交车只能停在超车道上,等车的市民只得站在超车道边上翘首以盼。

    560路公交车一李姓司机称,他们最害怕走这一段路,穿行十分困难,有时穿过这段路需要半个小时。“早上乘客都赶着上班,一堵车乘客意见很大”。

    家住十支沟友谊村2组的齐海燕称,她在建设大道的交通银行上班,每天乘560上班,“我从家里到单位坐车需要一个小时,一周至少有一次被堵半小时以上”。

    上午8时40分,吴家山货运中心的管理单位武汉汇通物流网络有限公司副总经理吴志辉带领几名保安现场进行调度,9时10分,107国道畅通。

    吴志辉称,吴家山货运中心是目前华中最大的公路货运主枢纽,停车场只能停500多辆货车,但目前来揽活的有600多辆。那些货车司机大都住在郊区。“单车停一晚上10元,白天10元,这些司机大都起早来,来晚了就没有车位,所以就停在国道上等车位。

    吴志辉表示,每日上午9时许,货运中心都会派专人对场内货车进行调度,“停车场就能腾出车位”。

编辑:xianyima
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